INSTITUTE OF ECONOMIC AND SOCIAL STUDIES

Denník N uverejnil 25.8.2017 blog Michala Habrmana z IFP, v ktorom uvádza dôvody vysokej nezamestnanosti v menej rozvinutých regiónoch

Hírek.sk uverejnili 26.7.2017 článok o analýzach vyvracajúcich úroveň prínosu dialníc pre niektoré régiony. 

Aktuality.sk uverejnili 26.7.2017 článok o analýzach vyvracajúcich úroveň prínosu dialníc pre niektoré régiony. 

Radovan Ďurana 29.6.2017 poznamenal pre týždenník Trend, že štát má vďaka rastúcim daňovým príjmom peniaze na financovanie výstavby aj bez uvoľnenia dlhovej brzdy

Každých potenciálne ušetrených 836-tisíc eur na výstavbe obchvatu predstavuje jeden deň, keď by Prešovčania nemuseli platiť vôbec žiadne dane.

 TV JOJ uverejnila 3.4.2017 reportáž o transparentnosti obstarávania nových vlakových súprav, ku ktorému sa vyjadril Martin Vlachynského

„Holandská národná železničná spoločnosť Nederlandse Spoorwegen (NS) oznámila, že všetky jej vlaky jazdia od začiatku tohto roka výhradne na elektrickú energiu vyrobenú veternými turbínami,“ napísali pred pár týždňami médiá.

V každej učebnici ekonómie sa dočítate, že štát by mal robiť len to, čo nedokáže súkromný sektor. Zrkadlo tejto ekonomickej poučke najnovšie nastavilo Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, ktoré prišlo s novým projektom oDoprave.info. Ide o informačný web, ktorého úlohou je uľahčiť občanom cestovanie, pomôcť zorientovať sa v aktuálnej situácii v doprave, ušetriť im čas a zvýšiť ich bezpečnosť. A to či už cestujete autom, bicyklom alebo peši. Na webe nájdete aj mobilné aplikácie podporujúce Android a iOS.

 Piešťanské letisko patrí popri kúpeľoch a Kolonádového mosta ku genius loci mesta. Vzniklo v roku 1926 a až do pádu socializmu na ňom bol pomerne čulý ruch, keď z neho odlietali aj pravidelné letecké linky.

 Sme uverejnilo 10.11.2016 komentár Martina Vlachynského ku elektronickým diaľničným známkam.